Лодка ПВХ Фрегат 280 Е Лайт
ОТЛИЧИЯ между моделями Фрегат 280 Е Лайт и Фрегат 280 Е следующие:
Модель 280 Е Лайт комплектуется стационарными сиденьями-банками в литых держателях.
Модель 280 Е комплектуется передвижными сиденьями-банками (система ликпаз-ликтрос).
Фрегат 280 Е Лайт — это трехместная надувная лодка длиной 2,80 м под мотор до 5 л.с. Достоинства модели: малый вес, компактность, надёжность, высокая безопасность, скорость приведения в рабочее состояние, быстрый выход на глиссирование под маломощным мотором. Это легкая, безопасная и надежная надувная лодка с увеличенной вместимостью и грузоподъёмностью. Фрегат 280 Е Лайт — идеальный вариант для рыбалки, охоты и туризма на реках и озёрах. В отличие от лодок Фрегат М-3 и М-5 у этой модели «U»-образный баллон, замкнутый в корме вклеенным жёстким транцем.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Моторные лодки «Фрегат» не требуют регистрации в ГИМС, при установке мотора мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Особенности модели
U-образный баллон с двумя перегородками и вклеенным транцем
Фрегат 280 Е Лайт состоит из «U»-образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренней перегородкой и замкнутого в корме вклеенным жёстким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, лодка остаётся на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами.
Приподнятая носовая часть
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.
Транец и кокпит
Современная форма носового обвода позволила увеличить грузоподъёмность и вместимость, обеспечить дополнительный комфорт для пассажиров.
Окончания баллонов
Окончания баллонов имеют специальную коническую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование.
Крепление сидений (банок)
Лодка Фрегат 280 Е комплектуется двумя системами креплений: ликпаз/ликтрос и системой стационарного крепления в литых держателях.Крепление ликпаз/ликтрос позволяет перемещать сиденья (банки) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации.
Система стационарного крепления в литых держателях: по бортам внутри корпуса гребной лодки установлены литые держатели, в которых жестко зафиксировано сиденье, что предотвращает его выскакивание и смещение. Стационарные сиденья (банки) — гарантия безопасности пассажира на ходу: сиденье не выскочит из пазов, и при этом сохраняется идеальная развесовка.
Весла
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и её узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
- Лодка,
- весла,
- сумка,
- паспорт,
- ножная помпа (насос),
- ремкомплект.
Специальное отделение в сумке позволяет упаковывать и транспортировать лодку вместе с реечным пайолом или надувным дном. Реечный пайол, пайол-книжка или надувное дно приобретаются дополнительно.