Лодка ПВХ Фрегат 300 Е Лайт
ОТЛИЧИЯ между моделями Фрегат 300 Е Лайт и Фрегат 300 Е следующие:
Модель 300 Е Лайт комплектуется стационарными сиденьями-банками в литых держателях.
Модель 300 Е комплектуется передвижными сиденьями-банками (система ликпаз-ликтрос).
Фрегат 300 E Лайт — это моторная лодка длиной 3,00 м, рассчитанная на 4 пассажиров, под мотор до 8 лошадиных сил. Достоинства модели: малый вес, компактность, надёжность, высокая безопасность, скорость приведения в рабочее состояние, быстрый выход на глиссирование под маломощным мотором. Это легкая, безопасная и надежная надувная лодка с увеличенной вместимостью и грузоподъёмностью.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Моторные лодки «Фрегат» не требуют регистрации в ГИМС, при установке мотора мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Особенности модели
U-образный баллон с двумя перегородками и вклеенным транцем
Фрегат 300 E Лайт состоит из «U» — образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренней перегородкой и замкнутого в корме вклеенным жёстким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остаётся на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами.
Приподнятая носовая часть
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход. Леерный пояс, установленный на баллоне внутри кокпита, обеспечивает страховку пассажирам.
Транец и кокпит
Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. Современная форма носового обвода Фрегат 300 E Лайт позволила увеличить грузоподъёмность и вместимость, обеспечить дополнительный комфорт для пассажиров.
Окончания баллонов
Окончания баллонов имеют специальную коническую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование.
Крепление сидений (банок)
Лодка Фрегат 300 Е комплектуется двумя системами креплений: ликпаз/ликтрос и системой стационарного крепления в литых держателях.
Крепление ликпаз/ликтрос позволяет перемещать сиденья (банки) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации.
Система стационарного крепления в литых держателях: по бортам внутри корпуса гребной лодки установлены литые держатели, в которых жестко зафиксировано сиденье, что предотвращает его выскакивание и смещение. Стационарные сиденья (банки) — гарантия безопасности пассажира на ходу: сиденье не выскочит из пазов, и при этом сохраняется идеальная развесовка.
Весла
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и её узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
- Лодка,
- весла,
- сумка,
- паспорт,
- ножная помпа (насос),
- ремкомплект.
Специальное отделение в сумке позволяет упаковывать и транспортировать лодку вместе с реечным пайолом или надувным дном. Пайол-книжка или надувное дно приобретаются дополнительно.
